На внешней упаковке всех обычныхмоторные масла, вы должны увидеть некоторые логотипы, такие как MB, MA, MA2. Для чего это? Это стандарт, сформулированный Японской организацией двигателей в 1999 году и специально введенный в действие в 2001 году. Это знак, который отличает мотоциклетное масло от автомобильного.
Если логотип MB напечатан на внешней упаковке моторного масла, можно предположить, что это автомобильное масло; если напечатаны логотипы МА и МА2, то это мотоциклетное масло. Итак, почему разница между MA и MA2? В 2006 году Castrol снова обновил этот стандарт, вы можете просто понимать его как мотоцикл с большим объемом двигателя (в традиционном смысле мы считаем, что 600 куб. См - это граница между малым и средним объемом двигателя и большим объемом двигателя). Лучше всего пройти сертификацию МА2. Масло готово.
Конечно, есть исключения, такие как моторное масло с турбонаддувом, о котором я упоминал ранее, и некоторые старые мотоциклы с отдельными двигателями и коробками передач. Чтобы вычесть вопрос, общий вывод: «лучше не использоватьмоторное масловместо мотоциклетного масла ». Лучшая ситуация: если вы хотите, чтобы ваш мотоцикл показал максимальную производительность и продлил срок службы, не используйте автомобильное масло для индивидуальности, честное и практичное мотоциклетное масло! Конечно, вы готовы верить что некоторые мастера по ремонту старых автомобилей, которые не имеют теоретической базы и полагаются только на так называемый опыт и чувства, пожелают вам только удачи. Иными словами, некоторые люди, ремонтирующие автомобили, даже знают, какой другой палец касается моторного масла, чтобы знать, не менять или нет ...
Хотя техническое наполнениемоторное маслокак правило, выше, чем у автомобилей, цены на два не так уж далеки или даже почти одинаковы. Поэтому все же рекомендую мотоциклы быть честными и практичными мотоциклетными маслами.
Здесь я расскажу о цикле замены масла. Цикл замены масла такой же, как и у автомобиля. Дело не в том, что чем меньше пробег, тем короче время. Лучшее. Также существует процесс обкатки моторного масла. Если вы используете оригинальное моторное масло, минеральное масло можно менять каждые 2 000 или 3 000 км пробега, а также до 5 000 км или 8 000 км полностью синтетического масла. Это зависит от вашего окружения, частоты и привычек.
